Гараж в доме: виды, плюсы и минусы, типы сооружений для автомобиля

К прелестям загородной жизни можно отнести то, что владельцы транспортных средств могут построить на участке гараж, который полностью будет соответствовать их пожеланиям и требованиям.

Давайте рассмотрим преимущества гаража, расположенного непосредственно в частном доме или на улице, из каких материалов стоит возводить отдельно стоящие  здания, какими могут быть их минимальные и максимальные  габариты.

Плюсы и минусы гаража в частном доме

Если соорудить гараж на первом этаже дома, можно сэкономить на строительных материалах. Так как такая постройка будет иметь общую стену. К плюсам гаража, расположенного прямо в частном доме стоит отнести:

1. быстрый доступ к автомобилю прямо из дома, и не выходя на улицу;
2. отсутствие дополнительных расходов на строительство;

возможность подвести все коммуникации без дополнительных расходов;

1. вы не будете занимать площадь приусадебного участка различными постройками, и у вас останется много свободного места для сада или цветника;
2. возможность сделать просторное помещение сразу на несколько машин.

К минусам встроенного гаража стоит отнести то, что он:

• занимает свободное пространство внутри помещения, которое можно было бы использовать для дополнительной комнаты;
• в зимнее время потребует включения дополнительного обогрева;
• несёт определённые риски для людей, проживающих в доме;
• требует расходов на вентиляцию, гидроизоляцию и звукоизоляцию.

Строение в цокольном этаже

Если у вас практически нет приусадебного участка, то стоит рассмотреть вариант обустройства места для машины в цокольном этаже дома.

Такое помещение может быть довольно просторным. Его можно использовать будет и в качестве кладовой или мастерской.

К минусам такой постройки надо отнести:

1. большие затраты на обустройство гаража;
2. необходимость герметизации  междуэтажных перекрытий, чтобы в жилой дом не попадали вредные испарения;
3. возможность затопления гаража сточными или ливневыми водами. Поэтому, внимательно стоит продумать систему отвода вод.

Возведение отдельного бокса на участке

Лучше всего, задуматься о строительстве отдельного гаража на участке.

Гараж на приусадебном участке можно построить из любых материалов:

• кирпича;
• металла;
• пеноблоков.

Каждый отдельный вариант имеет свои особенности и достоинства.

Типы сооружений для автомобиля

Кирпичное

Что касается классических кирпичных сооружений, то они отличаются:

1. высокими эксплуатационными качествами;
2. прекрасными тепло- и звукоизоляционными характеристиками;
3. огнеустойчивостью;
4. прочностью и надёжностью.

Такой вариант строительства будет стоить дорого. Но в результате вы получите капитальную постройку, которая прослужит вам много лет.

Внимание! Затеяв строительство кирпичного гаража – сделайте план проект, продумайте его утепление и вентиляцию. Так как в плохо проветриваемых помещениях повышается уровень влаги, а это может привести к коррозии автомобиля.

К минусам кирпичных построек стоит отнести:

• длительный рабочий процесс;
• высокие цены на расходные материалы.

Металлическое

Многие владельцы автомобилей отдают предпочтение металлическим конструкциям. К их преимуществам стоит отнести:

небольшой вес;

1. мобильность;
2. быстрые сроки монтажа;
3. приемлемую стоимость;
4. высокие технические характеристики;
5. долговечность.

К недостаткам металлических гаражей надо добавить:

• невысокие тепло- и звукоизоляционные качества;
• низкий уровень пожаробезопасности;
• образование конденсата внутри помещений из-за резких перепадов температур.

А так выгляит на фото гараж в доме.

Минимальные и оптимальные размеры

Размер гаража, расположенного в частном доме, напрямую зависит как от общей площади здания, так и от количества машин, которые вы будете там хранить. Давайте рассмотрим, как просчитать оптимальные и минимальные размеры таких построек.

Обратите внимание на общие размеры участка и самого дома.

1. Минимальный размер гаража в частном доме составляет: 2 метра высоты, 5 метров длины и 3 метра ширины. С такой постройкой можно сэкономить не только свободное место на участке, но и собственные сбережения.
2. Если же необходимости экономить свободное пространство у вас нет, и вы хотите разместить в гараже различные стеллажи и полочки, то оптимальный размер постройки может составлять:  3 метра высоты,  6 метров длины, 4,5 метра ширины.

Подводя итог можно отметить, что каждый вышеперечисленный вариант имеет свои особенности. Если у вас нет свободного места на участке для строительства гаража, то тогда стоит делать гараж в доме. Что лучше — решать вам, исходя из архитектурных особенностей вашего дома.

Размеры  гаража расположенного в доме, стоит продумать ещё на начальной стадии проектирования самого дома. Также заранее побеспокойтесь и о гидроизоляции, шумоизоляции и о хорошем проветривании помещения.

А если у вас много места на участке, есть свободное время и желание, то можно построить отдельно стоящий гараж из любых подходящих вам вариантов. Такое здание является более безопасным, практичным и функциональным.

Источник: https://nashdom.online/postrojki/garazh/vidy-g/v-chastnom-dome.html

Блог

Дискуссия по поводу хранения автомобиля владельца загородного дома ведется обычно в плоскости сравнения типов гаражей. Встроенные и пристроенные, отдельно стоящие или навесы — все они имеют свои достоинства, и каждый — свой шанс стать единственно правильным решением в данном конкретном случае.

Из этого ряда стоит, пожалуй, сразу исключить навес — упрощенную версию отдельно стоящего гаража: он вне конкуренции по стоимости и эстетичности. Легко «прирастающий» дополнительными секциями, такой «гараж» мобилен, эффектно смотрится на любом участке и качественно выполняет основные защитные функции.

Эффективность выбора между отдельно стоящим гаражом и пристроенным к жилому дому определяют несколько факторов.

1. ГЕОМЕТРИЯ И ГАБАРИТЫ УЧАСТКА

При центральном расположении или смещении пятна застройки дома к дальней границе логичней рассматривать отдельно стоящий гараж (или навес), устроенный у ближней его границы. При смещении к ближней — встроенный или пристроенный тип гаража.

При таком расположении зеленая зона «не травмируется» подъездными путями, местами разворота и разъезда машин, однако при солидных размерах участка это рассуждение не принимается в расчет, наоборот, эффектная разворотная площадка в центре может стать отправным элементом в концепции ландшафтного дизайна.

ПРИМЕР размещения гаража на участке

1. Проект Мирабель 3.2 (527 кв.м.)
2. Площадь участка 10 сот.

А. Пристроенный к дому гараж: внутренний двор — 3,78 сот.

Б. Отдельно стоящий гараж: внутренний двор — 2,3 сот.

2. ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА ГАРАЖА

С точки зрения экономичности лидирует встроенный гараж, он экономит полезную площадь участка, не требует дополнительных средств на возведение «коробки» и проведение коммуникаций: водоснабжение, освещение и отопление во встроенных гаражах осуществляются за счет инженерных сетей, имеющихся в доме.

ГАРАЖ В ДОМЕ

Потеря площади первого этажа при устройстве встроенного гаража не более чем миф: грамотное планировочное решение всегда позволит эффективно распределить помещения по уровням.

Другое дело, что над гаражом предпочтительнее  размещение тренажерного зала, бильярдной, мастерской или кабинета, нежели жилой комнаты.

По этим же соображениям основные помещения отделяются от гаража вентилируемым тамбуром, а сам гараж размещают в технической зоне дома смежно с котельной, кладовой или гостевыми санузлами.

1. Проект Сан Тропе-1 (313 кв.м.)

Гараж на 2 машиноместа расположен на уровне пола первого этажа, отделен от основных помещений вентилируемым тамбуром и примыкает к топочной, санузлу и хозкомнате. Над гаражом размещен кабинет.

2. Проект Лимбург (350 кв.м.)

Гараж на 2 машиноместа расположен ниже уровня пола первого этажа на уровне земли, отделен от основных помещений вентилируемым тамбуром и примыкает к бойлерной, кухне и санузлам.

ПРИСТРОЕННЫЙ ГАРАЖ

Пристроенный гараж занимает полезную площадь участка, однако с точки зрения экономии ресурсов тоже имеет свои плюсы: как минимум, одна его стена общая с домом, а инженерные сети можно продлить от «центральной» системы (Схемы 3, 4). Пристроенный гараж предпочтительней с точки зрения пожарной безопасности, а по удобству пользования не уступает встроенному.

1. Проект Соната (324 кв.м.)

Одноэтажный пристроенный гараж на 2 машиноместа расположен ниже уровня пола первого этажа (на уровне земли) и отделен от основных помещений вентилируемым тамбуром. Может быть неотапливаемым.

2. Проект Лион-1 (302 кв.м.)

Пристроенный гараж на 2 машиноместа расположен ниже уровня пола первого этажа (на уровне земли) и изнутри сообщается с помещениями 2 этажа, предназначенными для обслуживающего персонала.

Остается много свободной поверхности стены вместо гаража (как минимум 6,5 м в ширину), а значит появляется больше места, чтобы сделать окна или дверь на улицу.

Кроме того, не нужно делать лестницу и тамбур в дом из гаража.

ГАРАЖ В ЦОКОЛЕ

Для участков с выраженным перепадом высот целесообразно объемно-планировочное решение дома со смещенными уровнями (Схема 5).

В этом случае гараж устраивается в технической зоне в уровне цокольного этажа (полуподвальное помещение). Расположение гаража ниже уровня земли влечет за собой более жесткие требования к гидроизоляции и отводу воды.

В связи с вероятностью обледенения съезда в гараж желательно устройство системы обогрева пандуса.

Проект Мокка (283 кв.м.)

Встроенный гараж на 1 машиноместо расположен в цокольном этаже. В этом случае одно из архитектурных решений — условное разделение дома на 2 части и их расположение друг относительно друга не строго горизонтально, а с небольшим смещением в уровне пола. Это обуславливает определённую привязку лестничных площадок по уровням между первым и вторым этажами.

Для рассматриваемых типов гаражей действуют следующие правила:

• В случае использования пространства над гаражом перекрытие (а во встроенном варианте — и общие с другими помещениями стены) должны обеспечивать герметичность и звукоизоляцию;
• Для снижения риска коррозии автомобиля, связанной с повышенной влажностью, рекомендуется устройство гидроизоляции и принудительной приточно-вытяжной вентиляции. Также необходимо предусмотреть устройство системы водоотведения с умывальником и сливной решеткой для стока воды;
• В случае с устройством «холодного» гаража необходимо утепление капитальной стены, разделяющей гараж и основные помещения;
• Гараж как техническое помещение рекомендуется оснастить системой пожарной безопасности.

ОТДЕЛЬНО СТОЯЩИЙ ГАРАЖ

• Самый дорогостоящий — отдельно стоящий гараж (независимая постройка) — не загрязняет дом автомобильными выхлопами, лидирует по пожаробезопасности и при расположении на линии застройки (в случае, если гараж стоит в 1 м от забора со стороны дороги)  позволяет автомобилю попадать в гараж, не заезжая на участок.
• Из преимуществ — отдельно стоящий гараж, если он строится на полноценном фундаменте, что чаще всего и бывает, можно потом дополнить вторым полноценным или мансардным этажом и использовать его как для проживания прислуги и охраны, так и для приема гостей.
• Ниже представлено несколько планировочных решений гаража.
• Вариант 1. Гараж на 1 машиноместо
• Минимальный размер гаража — 3 х 5,5 м, однако для более комфортного содержания автомобиля чаще используется размер 3,5 (4)*6 (7) м с высотой 3 м.
• Вариант 2. Гараж на 2 машиноместа (минимальный и оптимальный вариант)
• Вариант 3. Гараж на 2 машиноместа (бизнес-класс)
• Наиболее комфортные габариты с точки зрения открывания дверей и дополнительного пространства для хранения шин и прочих крупногабаритных предметов.

Именно этот вариант в 56 кв.м. (7*8м) является основой для сравнительного анализа стоимости строительства гаражей разных типов.

Источник: http://podryady.ru/landshaft/garazh-v-dome-ili-otdelno-stoyashhij-vse-za-i-protiv/

Какой лучше сделать гараж: виды гаражей

Капитальный гараж: плюсы и минусы

Построить капитальный гараж лучше всего на большом участке, где много свободного пространства.

Он может располагаться в некотором отдалении от жилого дома, но при этом придется соорудить дополнительную подъездную дорожку и площадку для парковки.

Со временем капитальный гараж даст дополнительные помещения хозяйственного назначения: можно будет соорудить над гаражом второй этаж с комнатой или сделать пристройку, навес и пр.

Но с другой стороны, во время непогоды добираться в такой гараж не очень удобно. Кроме того, от дома к капитальному гаражу придется провести дополнительные коммуникации, замостить дорожки и изменить ландшафт участка.

Поэтому нерационально устраивать гараж в дальнем углу участка.

Если грунтовые воды на участке залегают высоко, то смотровую яму в гараже лучше не делать, поскольку ее будет подтапливать, и тогда придется выполнять дополнительную гидроизоляцию помещения.

Комбинированный гараж

Такой вид гаража для автомобиля, как комбинированный, является достойной альтернативой капитальному гаражу. Он строится по шведской технологии, когда фундамент капитальный, из цемента или кирпича, а само строение — из металла. Поскольку элементы конструкции приобретаются уже в готовом виде, сборка строения проходит довольно быстро и без конструктивных потерь.

Каркас для этого гаража должен быть жестким, из стальных оцинкованных труб, для обшивки можно использовать блокхаус, профнастил, сайдинг или профлисты.

Постройка крепится к монолитному фундаменту с помощью анкерных болтов. Эта система креплений придает строению устойчивость, особенно необходимую при движении почвы и на слабых грунтах с высоким залеганием подземных вод.

Строение имеет малый вес, быстро возводится, обеспечивает пожаро-безопасное обслуживание и выглядит вполне современно. Его можно утеплить, снабдить водопроводом и прочими удобствами, оснастить вентиляционной системой.

Как видно на фото, этот вид гаража возводят с крышей из металлочерепицы, потому что она позволяет создавать любые формы, достаточно надежна и прочна.

У шведского гаража фундамент может быть кирпичным, цементным или из бетонных плит, уложенных на песчано-гравийную подушку. Также можно сделать мелко-заглубленное бетонирование или замостить площадку асфальтом.

Временный гараж для автомобиля

В большинстве случаев временные гаражи для автомобилей сооружаются в самом начале строительства, когда все основные силы и средства брошены на возведение жилого дома и прочих объектов первой необходимости.

Но иногда такая постройка может прослужить долгое время, поэтому есть смысл все-таки сделать ее качественной. Временный гараж собирается из металла, дерева, но чаще всего — из профнастила.

Эстетичный внешний вид данного материала облагораживает сооружение, а многообразие цветовых решений позволяет выбрать необходимый для гаража цвет, сочетающийся с общим видом участка.

Одним из главных преимуществ такого сооружения, как временный гараж, является отсутствие специального разрешения для его строительства на приватизированном земельном участке. Это позволяет сэкономить и нервы, и время, и деньги.

Самым сложным является возведение фундамента, а сборка и монтаж не требуют ни много времени, ни особого профессионализма. Все необходимые для строительства материалы можно легко найти в продаже, причем можно купить уже готовый к сборке комплект или выбрать необходимые элементы и детали по отдельности для индивидуального проекта.

• В последнем случае необходимо будет приобрести материалы для самой «коробки» гаража и для его перекрытия, а также прочие дополнительные материалы для сборки.

• В продаже имеются специальные комплекты в виде своеобразного «конструктора» для сооружения гаражей разного размера, что существенно облегчает весь процесс возведения гаража своими руками.

Несмотря на всю дешевизну и простоту возведения временного гаража, у него есть свои недостатки, касающиеся в первую очередь используемых материалов и особенностей конструкции.

Если делать «коробку» из металла, следует учитывать, что это отличный проводник тепла и холода, поэтому в жаркую погоду внутри гаража будет очень высокая температура воздуха, а в холодную и сырую, соответственно, будет промозгло и сыро. И машину придется содержать в условиях внутреннего микроклимата помещения.

Выходит, что железная времянка защитит автомобиль лишь от осадков и ветра. И хотя он хорошо переносит и холод и жару, резкие температурные перепады для него вредны. Быстрее появится ржавчина, которая разъест и каркас машины, и «броню».

Такой популярный строительный материал, как профнастил, также имеет свои недостатки. Гарантийный срок его эксплуатации — 70 лет, поэтому его относят к категории «долгожителей». Но на практике все выглядит несколько иначе.

Нельзя не учитывать, что конструкция временного гаража будет тонкостенной (толщиной 2-3 мм), а малейшее механическое повреждение стены (в гараже такое случается часто) приводит к нарушению защитного слоя профнастила.

В дальнейшем это становится причиной появления ржавчины, которая постепенно разъедает весь гараж. Поэтому реальное время службы строения из профнастила составляет 30-40 лет. Для временного гаража это достаточно долгий срок.

Во всяком случае, этого времени вполне хватит для сооружения более капитального «домика» для машины.

Обычно под временный гараж сооружается столбчатый фундамент — самый бюджетный из всех видов. Как и при строительстве забора, сначала расчищается площадка для гаража, выкапываются ямы и бетонируются опорные столбы. Затем к этим столбам монтируется «коробка» времянки, на сборку которой уйдет всего несколько часов.

Бетонный гараж из пенобетона

Бетонные гаражи достаточно теплостойкие и прочные, они почти лишены недостатков.

Стены такого гаража возводится из монолитного или сборного шлакобетона либо с применением опилкобетона. В работе используется каменноугольный шлак или древесные опилки, последние добавляются в бетонный раствор.

При сооружениигаража из пенобетона внутренние стены делают из пенобетонных или газобетонных блоков, имеющих толщину 150-200 мм.

Наружная облицовка постройки может быть выполнена из декоративного кирпича, который может быть желтым, красным или же силикатным.

Фирмы-производители гаражных ворот нередко делятся советами, какой высоты должен быть гараж, так как при изготовлении ворот применяются траки различных конструкций.

Пенобетонные блоки имеют приблизительно те же технические характеристики, что и обычные стеновые камни. Первые являются экологически чистым материалом, экономичным и удобным в работе.

Это играет немаловажную роль в частном строительстве. Гараж из пенобетона имеет высокий уровень звуко- и теплоизоляции.

К преимуществам материала относятся большие размеры блоков, это существенно ускоряет темп работы, облегчает ее.

Свойства, касающиеся теплозащиты этих материалов, приближаются по своим параметрам к кирпичной кладке. Однако стоимость подобных систем при строительстве бетонного гаража обойдется в 1,5-2 раза дешевле, чем выложенных из кирпича. Недостатком бутобетонных конструкций является необходимость использования специальных технологий во время их возведения.

Фундамент для гаража из бетона

Бутобетонный фундамент гаража представляет собой разновидность монолитных фундаментов и отличается тем, что во время бетонирования в бетонную массу, уложенную в опалубку, помещаются бутовые камни. Последние являются плоскими некрупными булыжниками на основе известняка, ракушечника, песчаника или других каменных пород.

Для подобного фундамента наилучшим образом подходят камни больших размеров — приблизительно до 20 см в ширину и 30 см в длину. Фундамент состоит наполовину из камней, наполовину — из бетона. Крепость и прочность фундаменту обеспечивают камни. Это позволяет сэкономить бетон, удешевить и упростить технологический процесс и выполнение основания в гараже.

Проверить, насколько прочным является камень, можно ударом молотка по нему. Если камень при сильном ударе молотком не рассыпается, значит, это булыжник. Кроме того, последний должен издавать чистый и звенящий звук. По своей прочности бутобетонный фундамент практически не отличается от монолитного. Он способен выдерживать 2-этажную конструкцию, если толщина ее стен составляет 2 кирпича.

Использование доступных стройматериалов для постройки бутобетонного фундамента дает возможность значительно снизить стоимость выполняемых работ. Однако сам технологический процесс возведения такого фундамента не потребует наличия особых навыков и умений.

Строительство гараж из кирпича с крышей из железобетонных плит

Кирпичный гараж является отдельно стоящим строением, стены которого выполнены из кирпича, а крыша — из железобетонных плит. Данный вариант гаража является самым долговечным и практичным из числа подобного рода строений.

Издавна кирпичные стены считаются самыми крепкими, а сама постройка выглядит внушительно и надежно. Одновременно теплозащитные характеристики стен из кирпича являются невысокими.

Именно поэтому для нормального содержания автомобиля в зимнее время необходимо дополнительное утепление гаража, при котором используют специальное теплоизолирующее покрытие.

Желательно, чтобы температура воздуха в гараже не опускалась ниже 5гр С, что позволит защитить машину от пагубного воздействия перепадов температуры.

Для этого при строительстве гаража из кирпича необходимо провести отопление, а чтобы избежать образования конденсата, придется обеспечить мощную естественную или принудительную вентиляцию.

К достоинствам строительства гаража из кирпича следует отнести его крепкий фундамент. Стены строения, ввиду того что они выполнены из кирпичной кладки, нуждаются в надежном и прочном фундаменте. Однако следует помнить, что такое основание, обеспечивающее солидность строению, будет достаточно дорогостоящим.

Каким бы ни был грунт, сухим или влажным, не нужно возводить фундамент из силикатного кирпича, поскольку последний быстро разрушается в любом грунте.

В том случае, если необходимо заложить фундамент из кирпича ниже уровня грунтовых вод, его нужно дополнительно защитить с помощью гидроизоляции. Для этого на уровне подошвы фундамента делается горизонтальная изоляция, после чего выполняется как на внутренней, так и на наружной грани вертикальная изоляция. Затем ее выводят выше поверхности земли.

Чтобы построить гараж из кирпича, стены складываются в полкирпича, промежуточные столбы — в один кирпич. Преимуществом подобной кладки является то, что пространство между столбами внутри постройки можно оборудовать стеллажами и полками.

Деревянный гараж и фото гаражей из дерева

Деревянному гаражу свойственна высокая степень теплостойкости. Если проведена соответствующая защитная обработка постройки из дерева, последняя будет долговечна.

Посмотрите на фото: гаражи из дерева обладают эстетичным внешним видом, особенно если они выполнены из бревен.

Широкое распространение в настоящее время получили деревянные каркасные и бескаркасные панельные стены. Если оборудовать ими гараж, он обретет неплохую теплостойкость.

При этом для гаража из дерева необходимо использовать эффективный утеплитель, в качестве которого может выступать шлак, шлаковата или строительный пенопласт. Ворота лучше всего сделать распашными.

Деревянный гараж позволяет существенно сэкономить финансовые средства, так как сооружение можно вывести на легком и недорогом фундаменте.

Возвести деревянный гараж можно быстро и просто своими руками, и для этого вовсе не нужно иметь профильного образования.

Тем не менее, при строительстве деревянного гаража достаточно значительный недостаток представляет собой стоимость материалов — она высокая. Кроме того, высока и пожароопасность такой постройки.

Рубка стен «в чашу», таким образом, менее экономична, однако наиболее проста в выполнении, в то время как рубка «в лапу» требует от мастера точности и аккуратности в работе, а также высокой квалификации.

Если все постройки на участке выполнены из дерева, а хозяин желает, чтобы гараж не отличался по стилю от других строений, можно поступить следующим образом: построить гараж из кирпича, а затем обшить его имитатором бруса или бревен.

Капитальный металлический гараж и временный гараж из металла

Сегодня капитальные металлические гаражи очень распространены, несмотря на то что их стены не обладают высокими тепло- и звукоизоляционными свойствами. Многие зарубежные, а также российские фирмы наладили выпуск металлических гаражей.

Стены металлического гаража выполняются из металла, имеющего толщину 2-3 мм.

К достоинствам металлических гаражей относят их надежность, прочность, относительно невысокую стоимость и простоту конструкции, быстроту сборки сооружений из уже готовых частей.

Качественный металлический гараж собирается опытными работниками на предварительно подготовленном месте в течение всего лишь нескольких часов. Металлический гараж благодаря стойкости материала продолжает быть популярным. В отличие от кирпичного, гараж из металла не нужно оснащать тяжелым фундаментом.

Однако следует помнить, что временный гараж из металла, выполненный из сборных блоков, не создаст благоприятных условий для содержания автомобиля. Причина этого — низкая теплоизоляция стен и их возможная коррозия.

При жаркой погоде солнце будет сильно нагревать крышу, а от стен автомобиль может просто перегреться.

В том случае, если будут наблюдаться резкие скачки температуры воздуха, внутри гаража начнет образовываться конденсат, который способствует появлению коррозии на всех элементах корпуса автомобиля.

Источник: https://www.stroy-dom.net/?p=3946

Плюсы и минусы встроенного гаража в частном доме: выбор оптимальные размеры, фото внутри и снаружи

• Для жителей частных домов автомобиль — это необходимое средство для передвижения, но после его покупки всегда возникает ряд вопросов, один из которых: «Куда ставить авто?»
• Машину можно оставлять под специальным навесом, однако лучше всего для её стоянки подойдёт гараж.
• Очень часто помещение, необходимое для размещения автомобиля, располагают в доме, ведь помимо экономии средств и места, это ещё и очень удобно.
• Из этой статьи вы узнаете что лучше: гараж в доме или отдельно, об основных особенностях «дома для железного коня», находящегося в частном жилом здании, его типах, оптимальных размерах, а также узнаете плюсы и минусы гаража в доме.

Гараж в доме: фото и виды

По месту расположения такой гараж может быть 2 видов: находящийся на первом этаже дома (пристройка) и расположенный на цокольном этаже (встроенный).

1. 1. Гараж на первом этаже здания — самый распространённый и удобный вариант. Он строится в виде пристройки к одной из стен дома, и значит, при его постройке потребуется меньше строительных материалов.

Важно! Предусмотрите вентиляцию и шумоизоляцию, ведь при каждом открывании двери, вредные автомобильные выхлопы, которые наполняют воздух внутри гаража, будут сразу же попадать в соседние комнаты, а шум мотора или инструментов хорошо слышен.

1. Помещение для машины, находящееся в цоколе. Часто это единственный вариант для хозяев небольших участков. Он не отнимает дополнительного пространства двора и может находиться ниже или выше уровня земли. Если планируется постройка помещения ниже уровня земли (подземного), то в таком случае необходимо заранее определить, на какой глубине располагаются грунтовые воды, и продумать для него систему гидроизоляции и въезд.

Плюсы и минусы

У гаража, построенного непосредственно в частном жилом здании, есть ряд преимуществ:

• удобство. Чтобы попасть в него, совсем не обязательно выходить на улицу;
• экономия средств на стройматериалы. Для строительства гаража на первом этаже дома требуется меньше строительных материалов по сравнению со строительством отдельностоящего помещения для авто;
• в него легко и быстро можно провести все необходимые коммуникации;
• он занимает чуть меньше места на территории участка по сравнению с отдельным;
• как и отдельно стоящий гараж, он может быть рассчитан на 1 или 2 машины.

Но помимо вышеперечисленных плюсов, разумеется, встроенный гараж в доме имеет и свои недостатки:

• это достаточно пожароопасное место, и расположение его внутри здания всегда подразумевает некоторую степень риска.
• высокая теплопотеря в зимнее время. Если в него проведено отопление напрямую из дома, то зимой отключить теплоподачу будет весьма проблематично. Поэтому для обогрева лучше использовать обогреватель.
• гараж, находящийся на первом этаже, занимает площадь, которую можно было бы использовать для ещё одной комнаты.
• потребуются дополнительные затраты на системы шумоизоляции, гидроизоляции и вентиляцию.
• если гараж тёплый, то зимой после въезда автомобиля, на полу будет много грязи и влаги.

Размер

Размер места для хранения и ремонта авто, размещённого в частном жилом здании, как и размер отдельностоящего гаража, в первую очередь зависит от количества машин и их габаритов. Однако, для этого гаража существует и пара своих особенностей.

1. При его постройке необходимо ориентироваться на размеры не только участка, но и жилого здания.
2. Если предполагается постройка подземного гаража, то следует заранее предусмотреть место для въезда и площадку перед ним.

Минимальные размеры гаража в частном доме: высота — 2 метра, длина — 5 метров, ширина — 3 метра. Эти размеры отлично подойдут тем, кому нужно сэкономить место и деньги.

Хотите сделать красивый дизайн гаража в частном доме, но не знаете как? Читайте статью здесь и смотрите фото.

Если нет цели сэкономить, и помимо автомобиля, планируется разместить стеллажи в гараже для хранения вещей и инструментов или устроить небольшую рабочую зону, то тогда самые оптимальные размеры гаража в доме: высота — 3 метра, длина — 6 метров, ширина — 4-4,5 метра.

Важно! Ширина гаража, находящегося в цоколе, должна быть в 2-3 раза меньше размеров дома. Это нужно для того, чтобы установить поддерживающие перегородки.

Теперь вы знаете об особенностях гаража, расположенного в частном доме, и основных нюансах, которые следует учитывать при его постройке. Если вы решили строить помещение для авто такого типа, то ещё на стадии проектировки определитесь с его размерами, проведением коммуникаций и всех необходимых систем (гидро- и шумоизоляция, вентиляция).

Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/vidy-g/vstroennyy-v-dome.html

Гараж в доме – плюсы и минусы

Споры по поводу того, где лучше строить гараж – в доме или отдельно – начались еще с момента появления первых машин. И не заканчиваются до сих пор. Проекты домов из газобетона с гаражом находятся на пике популярности. Сегодняшняя статья посвящена недостаткам и преимуществам постройки гаража в доме. Давайте же разберемся, в чем соль?

Чем хороши проекты домов с гаражом?

Гараж встроенного типа располагается на первом этаже строения или в цокольной части здания. Основные плюсы:

•  при возведении постройки тратится меньше строительных материалов, а следовательно, это экономия средств, что всегда актуально;
•  помещение можно использовать не только в качестве места для автомобиля. Это также кладовая или мастерская;
•  при необходимости легко провести коммуникации – отопление, воду, электричество;
•  экономия места – в таком случае двор смотрится аккуратнее и больше;
•  чтобы зайти к машине, не нужно обходить дом или куда-то идти, что еще хуже, дольше и вообще лень;
•  при непогоде – дождях или снегопаде – вы остаетесь сухим и чистым;
•  зимой комфортно проводить время возле автомобиля, «ковыряясь» в нем;
•  заводится автомобиль с «полуоборота», прогрев не требуется, ничего не замерзает в зимний период;
•  садиться в теплый салон приятнее, чем в холодильник.

Какие недостатки встроенного гаража в проекте дома из газобетона?

Несмотря на перечисленные достоинства и удобство, встроенный гараж все-таки имеет определенные минусы. К ним относят:

•  занимает полезное пространство, которое можно было использовать, например, под обустройство дополнительной комнаты;
•  выхлопные газы и неприятные запахи, которые могут проникать в жилые помещения;
•  отопление гаража – дополнительные затраты и вредно для автомобиля. Однако существует несколько мнений. Кто-то считает, что обязательно отапливать так же, как и ваш дом, для избегания появления конденсата. Другие не согласны с этим и склоняются к тому, что «дом» для машины можно не отапливать, а лишь утеплить стены – этого достаточно;
•  пожароопасно: в случае возгорания огонь, скорее всего, затронет жилые помещения;
•  машина после дождя и слякоти ставится в гараж, а вода стекает на пол – повышается влажность и сырость. Да и в дом заносится грязь;
•  дополнительные затраты на бетонирование дорожки, если дом стоит не на границе участка.

Как снизить негативные стороны встроенного гаража?

Да, недостатков достаточно. Но при правильной планировке и разработке проекта некоторых из них можно избежать! Для этого продумайте и установите хорошую вентиляцию. Чаще проветривайте гараж и избегайте застоя воды. Стены оснащайте пожаростойким материалом и следите за исправностью проводки. Для экономии средств на отопление и сохранности тепла делайте толстую перегородку.

Мы рассказали вам о главных плюсах и минусах гаража в доме. Конечно, решать только вам. Однако игнорировать информацию не стоит! При выборе этого вида учитывайте все нюансы и грамотно обустраивайте место, тогда проблем и неприятностей во время эксплуатации помещения можно будет избежать.

Источник: https://atriumdom.ru/articles/garag-v-dome