Основные плюсы и минусы морского транспорта

Преимущества морских перевозок

• дешевле в сравнении с авиа перевозками
• возможность перевозки практически любого груза
• можно перевозить большие партии товаров

Недостатки

• большой срок доставки
• сложная организация перевозки

Организация морской перевозки

Для отправки груза морем из России нужно известить получателя(импортера), получить от него необходимые рекомендации по упаковке товара и документам, заключить договор с грузовым терминалом, заключить договор с судовладельцем и подать ему заявку, получить извещение от капитана при прибытии судна, подготовить груз и необходимые документы. Капитан выписывает специальный документ(коносамент). После погрузочных работ необходимо передать капитану корабля сопроводительные документы и получить от него манифест о подтверждении получения им сопроводительных документов. После прибытия судна в пункт доставки груза, перевозчик ставит в известность получателя груза и отдает ему коносамент и документы. Так в общих чертах выглядит организация морской перевозки.

Чтобы избавиться от множества беспокойств, связанных с организацией морской перевозки, можно обратиться к компаниям, которые доставляют груз от двери до двери, и берут на себя оформление всех документов. Конечная стоимость морской перевозки будет зависеть от сезона, расстояния, специфики груза и компании-перевозчика.

Одна из разновидностей морских перевозок называется морской фрахт. Морской фрахт дает возможность взять судно с экипажем в аренду. Чтобы найти подходящее судно необходимо обратиться к брокеру, который этим занимается.

Основные виды морских судов, осуществляющих морские перевозки

• сухогруз (перевозит самые разнообразные грузы, может иметь температурный режим, заходить в любой порт)
• контейнеровоз (предназначен для перевозки самых разнообразных контейнеров)
• танкер ( перевозит наливные и сыпучие грузы, нефть, для него необходим специальный причал в порту)
• паром (помимо грузов может перевозить пассажиров).

Компании, предоставляющие услуги грузоперевозок морем

• Тил-Групп. Сайт: http://til-group.ru/. Телефон: +7 (812) 454-54-69.
• Трансимпериал. Сайт: http://www.transimperial.ru.Телефон: Москва +7 (499) 648-10-40.
• Логистическая компания «Sprint Logistics». Сайт: https://sprint-logistics.ru. Телефон: +7 (499) 350-55-49.
• АО «Морцентр – ТЭК». Сайт: http://morcenter.ru. Телефон: (495) 933-88-36.

Источник: https://108gruzov.ru/perevozki/morskie-perevozki.html

Основные плюсы и минусы морского транспорта

Морской транспорт является одним из ведущих в сфере перевозок пассажиров и особенно, грузов. У данного вида транспорта есть свои плюсы и минусы.

История морского транспорта

Морские виды транспорта возникли ещё за несколько тысяч лет до нашей эры. Первые корабли и лодки были вёсельными, то есть гребными — обычно греблей занимались рабы. Несколько десятков человек сидели на скамейках и держались за очень тяжёлые вёсла.

В Средние века началась эпоха Великих географических открытий, и люди научились строить большие суда, способные выдержать плавания на дальние расстояния. В XVII-XVIII веках морской транспорт активно использовался для экспорта и импорта товаров.

На сегодняшний день существует большое количество различных видов морского транспорта — лодки, яхты, катера, корабли, паромы, лайнеры и др. Они подразделяются на пассажирские, сухогрузные, танкеры (наливные) и служебно-вспомогательные. Современные корабли оснащены автоматическими службами и приборами, помогающими в перевозках.

Преимущества

Морской транспорт обладает следующими преимуществами:

• Низкая стоимость. Перевозки по воде стоят значительно дешевле, чем по воздуху и в некоторых случаях, чем по земле. Это объясняется тем, что затраты энергоресурсов значительно меньше, чем у других видов транспорта.
• Возможность перевозки абсолютно любых предметов. На корабле или пароме можно перевезти абсолютно всё — твёрдые и жидкие продукты, сыпучие вещества, сырьё, хрупкие материалы и металлы, автомобили и т.д.
• Возможность доставки большого груза. Даже самые большие самолёты не предназначены для перевозок крупных и тяжёлых предметов (к примеру, нефтяных платформ). В этом случае единственных выход — доставлять груз по воде. Современные грузовые корабли и лайнеры способны перевозить десятки тысяч тонн груза.
• Высокая безопасность. В море редко происходят хищения, ограбления, потери и поломки грузов. Данный вид транспорта значительно безопаснее автомобильных грузоперевозок. Единственный риск — нападение пиратских группировок, которые всё ещё плавают в некоторых морях.

Недостатки

• Зависимость от метеоусловий. Сильный ветер, гроза, туман и т.д. могут стать причиной задержки рейса. В зимнее время отправке могут мешать ледники и даже айсберги. А вблизи портов ледоколы должны открывать путь к портам, чтобы корабль мог причалить к берегу — это влечёт дополнительные расходы.
• Отсутствие круглогодичной отправки. В некоторых регионах порты работают только в определённое время года (чаще всего летом или зимой), что ограничивает возможность перевозок.
• Малая скорость. Скорость кораблей и других видов морского транспорта слишком низкая, по сравнению с самолётами. Поэтому доставка груза может затянуться. Если требуется перевезти скоропортящийся продукт, то лучше выбрать самолёт или вертолёт, так как за время путешествия по воде товар может испортиться.
• Требуется наличие оборудованных портов. Для морских видов транспорта необходимы специально оборудованные порты, так как корабль не может причалить к берегу без специальной площадки. Из этого вытекают следующие недостатки.
• Большие капиталовложения в оборудование портов. Современные порты оборудованы необходимым автоматическими устройствами для погрузки и отгрузки, которые очень дорого стоят. Поэтому многие государства тратят огромные деньги на строительство портов.
• Невозможность доставки и получения груза “из рук в руки”. Так как судно приходит в порт, то для получения товара нужно ехать туда. Данный недостаток есть практически у всех видов перевозок, кроме автомобильных.
• Морская болезнь. Если говорить о пассажирских лайнерах, то в пути человека может застать морская болезнь от укачивания. Особенно неприятно это, когда путешествие осуществляется на огромных экскурсионных лайнерах, и вместо весёлого отдыха приходится бороться с болезнью в своём номере.

Типы судов

В зависимости от назначения, морские грузовые суда подразделяются на:

1. Контейнеровозы — предназначены для перевозки грузов в специальных контейнерах. Корабль представляет собой большую открытую площадку, расположенную над трюмами, в которых установлены специальные системы для размещения и закрепления контейнеров.
2. Ролкеры — тип кораблей, которые могут разгружаться горизонтально. Такие судна используют, в основном, для перевозки автомобилей, трейлеров, товаров на европоддонах и т.п.
3. Лихтеровозы — разновидность морской баржи, которая плывёт с помощью буксирного судна. Применяется для транспортировки грузов в лихтерах.
4. Балкеры — судна, предназначенные для перевозки сыпучих грузов — угля, руды, песка, цемента, зерна и т.д. Конструкция данного типа кораблей представляет собой несколько трюмов большого объёма и специальные крышки.
5. Сухогрузы — категория грузовых кораблей, предназначенных для транспортировки поштучной продукции в упаковках и не требующих специальных условий хранения. Обычно сухогрузы используют для перевозки тяжёлых и малогабаритных грузов.
6. Танкеры — судна большого размера, используемые для перевозки жидких грузов — вина, сжиженного газа, цементного раствора, химических и нефтепродуктов. Для хранения перевозимых товаров используются специальные ёмкости — танки, а для погрузки и выгрузки используется насосная система.
7. Газовозы — узкоспециализированные судна, оборудованные сферическими грузовыми помещениями, возвышающимися над палубой. Газовозы могут выдерживать высокий уровень давления.

Несмотря на большое количество минусов, морской транспорт является очень востребованным и выгодным способом перевозки товаров.

Источник: https://plusiminusi.ru/osnovnye-plyusy-i-minusy-morskogo-transporta/

Достоинства и недостатки перевозки грузов морским и речным транспортом

Транспортировка грузов водным путем производится двумя основными видами транспорта: морским транспортом и речным транспортом.

Использование каждого вида зависит от места, где осуществляется погрузка и пункта назначения. Если, например, требуется доставить груз вглубь материка, смысла использовать морской транспорт, нет.

Исходя из того, что оба вида транспорта принадлежат к водным, достоинства и недостатки их использования идентичны.

К минусам как морских, так и речных перевозок, можно отнести низкую скорость транспортировки.

Если сравнивать водные виды транспорта с альтернативными вариантами (воздушным, автомобильным или железнодорожным транспортом), водные виды находятся на последнем месте.

К недостаткам можно отнести и то, что морские перевозки, как и речные, напрямую зависят от капризов погоды и природных условий. Зимой, например, не все реки являются пригодными для судоходства.

При транспортировке контейнеров на морских судах к креплениям контейнеров предъявляются достаточно жесткие требования.

Как известно, количество портов ограничено, для того, чтобы груз отправить на судне, нужно его сначала в порт доставить. Или выстроить свой порт, если поблизости находится судоходная река. Необходимо отметить, что строительство порта – очень дорогое предприятие.

Теперь о приятном, о преимуществах морских перевозок. Самое главное преимущество заключается в том, что в финансовом плане морские перевозки являются выгодным способом отправки товара. Кроме этого, морские перевозки – самый древний способ установления межконтинентальных торговых связей.

Позднее, конечно, появились самолеты, но стоят воздушные перевозки в несколько раз дороже. Морской транспорт хорош тем, что при перевозках с его помощью обеспечивается высокая пропускная способность грузов. Вкупе все эти факторы обеспечивают высокую рентабельность данного вида перевозок.

Как видно из сказанного выше, весомых преимуществ у морских и речных перевозок больше. Необходимо отметить, что современные суда оснащены новейшими техническими приборами и навигационными системами. Это снижает риск возникновения нештатных ситуаций при транспортировке грузов водным путем.

• Анастасия
• Распечатать

Источник: https://dispetcher-gruzoperevozok.biz/dostoinstva-i-nedostatki-perevozki-gruzov-morskim-i-rechnym-transportom/

Плюсы и минусы перевозки морским транспортом | Bizcentr — бизнес журнал

На данный момент одним из самых популярных способов международной доставки товаров считаются водные грузоперевозки. Данная форма перевозки является одним из двух возможных вариантов межконтинентального сообщения.

Вторым вариантом являются дорогостоящие авиаперевозки, которые используются только лишь для транспортировки скоропортящихся товаров или срочных заказов. В отличие от авиатранспортировки, перевозка морским транспортом характеризуется доступностью и неограниченной провозной способностью. На сайте http://www.uls-global.ru/logisticheskie-uslugi/morskie-perevozki/ можно узнать более подробную информацию об особенностях данного способа поставки грузов.

Говоря о плюсах водного транспорта, прежде всего, следует сказать, что такой способ международного сообщения позволяет перевозить достаточно крупные партии товаров.

Морской транспорт осуществляет поставку как негабаритных, так и крупногабаритных грузов. Конечно же, стоит отметить и низкий уровень себестоимости доставок.

По этому показателю водный транспорт не уступает ни одному из альтернативных способов доставки.

Еще один плюс морских грузоперевозок – возможность поставки грузов на достаточно серьезные расстояния.

Более того, в некоторых случаях подобные грузоперевозки могут быть единственно возможным способом доставки товаров. Наконец, можно отметить и минимальный уровень рисков несвоевременной отправки.

Среди прочих плюсов стоит выделить проработанность международного законодательства, регулирующего процесс морских грузоперевозок.

Однако подобный способ доставки товаров имеет определенные минусы. Пожалуй, основным недостатком данного варианта является низкая скорость движения, присущая морским судам.

Например, грузоперевозка из Китая в Россию займет в 3 больше времени, нежели доставка товара посредством железнодорожного транспорта.

Среди минусов стоит обязательно выделить тот факт, что подобные грузоперевозки чрезвычайно зависят от метеорологических условий. Ограниченность навигации может поспособствовать отмене или переносу подобной грузоперевозки. Особенно это касается перевозок, которые проходят в зимнее время года.

Также можно сделать акцент на том, что не все портовые хозяйства оснащены современным оборудованием, которое позволяет разгружать и загружать товары на судно.

В дополнение можно отметить малую частоту морских отправок, наличие жестких требований и упаковке и таре, а также ограниченные возможности доставки непосредственно в пункт потребления.

Категория

Источник: http://bizcentr.com/plyusy-i-minusy-perevozki-morskim-transportom.html

Морские грузоперевозки – плюсы и минусы

Морские грузоперевозки – плюсы и минусы

Морские грузоперевозки обладают такими большими преимуществами, что они уверенно занимают лидирующие позиции по количеству транспортируемого  товара таким способом.

Большинство грузов этим видом транспорта оформляются в зоне действия таможенного брокера Выборга, так как это является оптимальной логистической цепочкой доставки груза в Россию.

Современные океанские лайнеры способны принять на борт сразу несколько тысяч тонн груза, а применение новейших технологий при их создании очень значительно повлияли на надежность таких перевозок. Как и любой другой вид перемещения грузов, они имеют плюсы, но и не лишены определенных недостатков.

Преимущества доставки грузов по морю

Самое главное достоинство транспортировки товаров по воде – низкая стоимость. Это объясняется тем, что затраты энергоресурсов, необходимые для передвижения судов, существенно меньше, чем для других видов транспорта, взять те же рефрижераторы или обычные грузовые автомобили.

Контейнерная система значительно ускоряет процесс погрузки и разгрузки в портах, что делает использование морских судов более эффективным.

На судах можно перевозить практически все – жидкие, твердые и сыпучие вещества, сырье для промышленности, хрупкие материалы и металлы, автомобили и станки.

Кроме того, морские перевозки дают возможность отправлять негабаритные грузы, причем самых внушительных размеров. Для некоторых конструкций, например, нефтяных платформ, это вообще единственно возможный способ транспортировки. Сегодня купить грузовой автомобиль или громоздкое оборудование и затем отправить его на корабле к месту назначения не составляет проблем .

Итак, подводя итог, можно выделить следующие преимущества морских международных перевозок:

• низкая стоимость на единицу веса;
• возможность доставки за один рейс большого количества груза;
• возможность доставки негабаритных конструкций;
• высокая степень безопасности;
• универсальность.

Недостатки использования морских перевозок

При всех имеющихся достоинствах перевозки по морю имеют недостатки. Прежде всего, это невозможность в некоторых районах навигации круглый год, что ограничивает морские перевозки в определенный сезон.

Кроме того, для многих очень нежных и  скоропортящихся грузов скорее подойдут рефрижераторы или доставка по воздуху.

На современных кораблях сейчас есть возможность перевозить продукты в замороженном виде, но для некоторых товаров такое длительное время в пути неприемлемо.

Минусом является  и то, что не получится доставить товар по принципу «от двери до двери», а потребуется осуществлять его перегрузку на другой вид транспорта, чтобы он прибыл к получателю.

Но, несмотря на такие недостатки, доставка по морю – очень востребованный и выгодный вид грузоперевозок.

Источник: http://www.bglogist.com/2013/09/21/morskije-gruzopjerjevozki-pljusy-i-minusy/

Морские контейнерные перевозки: плюсы и минусы

Доставка морем грузов в контейнерах – популярный и востребованный способ транспортировки товаров. Особенно выгоден и экономичен такой вариант при грузоперевозках на большие расстояния. Значительная часть внешнеторгового грузооборота осуществляется именно морским транспортом, ведь на всём пути следования некоторые ограничения могут возникнуть только при прохождении каналов и в портах. В контейнерах же можно перевозить совершенно разные по характеру грузы, в том числе те, которые требуют определенного температурного режима и условий доставки.

Плюсы морских контейнерных перевозок

Несомненными плюсами перевозки груза в контейнере морским путем являются, конечно, довольно низкая стоимость транспортировки, особенно на другой континент, и минимальная вероятность повреждений в пути. Из других положительных сторон можно подчеркнуть такие, как:

• снижение страховых затрат в результате того, что риски потерь и краж минимальны;
• безопасность и сохранность самого груза;
• отсутствие трат на его дополнительную упаковку;
• повышение оперативности работ по погрузке и разгрузке;
• использование контейнера в качестве временного хранилища, без затрат на складские услуги;
• упрощение работ при перегрузке на другой вид транспорта.

Некоторые минусы

Доставка морем грузов в контейнерах имеет и некоторые отрицательные моменты. Одним из главных недостатков такой грузоперевозки является небольшая скорость, с которой товар попадает в место назначения.

Кроме того, перевозки морским транспортом находятся в зависимости от погодных условий и ограничений периода навигации в северных и южных широтах.

К минусам относят и невозможность доставить груз непосредственно в место назначения, возникает необходимость использования других видов транспорта.

Заказать морские контейнерные перевозки Вы можете в компании «ВЭДКОМ». Это надежный и безопасный способ транспортировки груза. Чтобы узнать примерную стоимость грузоперевозки, сделайте запрос в разделе «Запрос ставки». А проконсультироваться по любым вопросам можно по телефону, через специальную форму раздела «Контакты» или с помощью сервиса «Быстрая заявка».

Источник: http://ved-com.com/morskie-perevozki/morskie-kontejnernye-perevozki-plyusy-i-minusy

Морские перевозки vs. Авиаперевозки. Часть 2 — Преимущества и недостатки морских перевозок — GFS

В то время как авиадоставка является самым дорогим способом транспортировки, морские перевозки занимают прямо противоположную сторону в вопросе цены. Это наиболее экономически выгодный способ доставки товаров из одного пункта в другой, поэтому многие компании отдают предпочтение именно этому виду транспорта.

Абсолютно несложно найти место на грузовом судне и, что более важно, затраты на перемещение корабля из порта отправления в порт назначения делятся между множеством других грузов, которые плывут на этом же корабле. Поэтому в ситуации, когда сроки доставки не имеют принципиального значения, это оптимальный выбор.

Просто потому, что таким образом вы сэкономите много денег.

Грузоподъемность

Как было сказано ранее, это не тот параметр, где у воздушного транспорта может быть преимущество. В то же время грузовые морские суда, напротив, могут перевозить действительно огромные объемы грузов.

И одним из наиболее значимых плюсов является тот факт, что для перевозки морем не так уж важно, какого типа и размера грузы нужно доставить, потому что практически под каждый можно подобрать нужный тип контейнера — стандартный, рефконтейнер, опен топ или даже контейнер типа танк для наливных грузов.

При этом крупные партии товаров или оборудования не придется делить на более мелкие и их можно будет доставить одним рейсом. Это прекрасный вариант, если вам необходимо перевезти большую партию товара единым лотом.

 

Морские перевозки — недостатки  

Надежность  

Любой дистрибьютор скажет вам — крайне важно, чтобы конечный потребитель был всем доволен. И одним из факторов, влияющих на удовлетворенность потребителя, является соблюдение сроков поставки. Проще говоря, когда клиент размещает заказ, он ожидает, что товар поступит на его склад в согласованные сроки.

Выбор в пользу морского транспорта означает, что по крайней мере частью удовлетворенности заказчика придется пожертвовать.

В вопросе сроков доставки невозможно полагаться на морские суда на все 100%, так как, как правило, они отплывают из порта раз в неделю, и если что-то пойдет не так (груз будет передан морской линии слишком поздно, судно уплывет чуть раньше и т.д.), задержки в доставке могут быть очень существенными.

И даже если с самим товаром всё будет в порядке — безопасность на морском транспорте находится на достаточно высоком уровне — тем не менее покупатель скорее всего будет недоволен срывом сроков поставки.

Скорость

Морские суда безнадежно уступают самолетам в плане скорости. Если товар необходимо перевезти с одного континента на другой, морской транспорт должен покрыть огромные расстояния и естественно при сравнительно невысокой скорости это занимает довольно много времени.

В то время как самолет может доставить груз за 1 или 2 дня, кораблю (даже в отсутствие задержек) для покрытия того же расстояние может потребоваться около месяца или даже больше. Кто-то может сказать, что наука не стоит на месте и создаются более технологически совершенные суда.

Отчасти это так — прогрессивные морские линии закупают морские суда нового поколения с более высокой скоростью передвижения, однако очевидно, что воздушный транспорт всегда будет быстрее.

 

Источник: http://www.globalfs.ru/news/2014/06/08/news_101.html

Перевозка морем — плюсы и минусы

На сегодняшний день огромное количество грузов перевозится именно морем. Здесь нет ничего удивительного – многие грузы приходится доставлять с одного материка на другой. Также здесь практически никакой роли не играет объем или вес груза – современные грузовые корабли легко вмещают в себя сотни кубических метров грузов.

Но все-таки, чтобы окончательно решить – насколько вам подходят морские перевозки грузов, будет полезно узнать как об их плюсах, так и минусах.

Начать следует с плюсов, как наиболее значимых для многих потенциальных пользователей.

Как уже было сказано выше, если вам нужно транспортировать какой-то груз, то при выборе морского транспорта его вес и размеры почти не имеют значения. Достаточно посмотреть на современные корабли, занимающиеся доставкой грузов – они имеют поистине огромные размеры, благодаря чему могут легко вмещать в себя какое угодно количество грузов.

Серьезным плюсом является и низкая стоимость доставки. Путешествие по морю обходится значительно дешевле, чем по суше. Не приходится пересекать границы каких-то стран, заполнять многочисленные бумаги и декларировать весь груз – достаточно сделать это всего один раз, без потери времени на транзитных границах.

К сожалению, морские перевозки имеют и некоторые минусы, знать о которых ничуть не менее важно, чем о плюсах, чтобы впоследствии не возникла ситуация, в которой вам пришлось бы сожалеть о выборе данного способа доставки.

В первую очередь это низкая скорость доставки. Действительно, по скорости морской транспорт не сможет сравниться ни с самолетами, ни с поездами, ни с автомобилями.

Немаловажно и то, что для доставки подойдет далеко не любой пункт назначения – только в города, расположенные на побережье моря и, желательно, оборудованные всей необходимой для разгрузки техникой.

Таким образом, становится понятно – морские перевозки в большинстве случаев являются великолепным звеном в цепи доставки.

Они дают возможность недорого доставлять большое количество грузов в наиболее подходящие для дальнейшей перевозки пункты. После этого груз перегружается на автомобильный или железнодорожный транспорт и отправляется в пункты назначения.

Поэтому использование грузовых кораблей вполне оправдано сегодня и будет оправдано на протяжении многих лет.

Источник: http://dalslogistics.ru/perevozka-morem-plyusy-i-minusy.html

Морской транспорт, преимущества и недостатки

Морской транспорт выполняет в основном внешние, экспортно-импортные перевозки (в том числе все грузовые перевозки в межконтинентальном сообщении). Велика его роль в каботажных (внутренних) перевозках для северных и восточных прибрежных регионов страны.

Морской транспорт имеет важное значение в транспортной системе России: он стоит на третьем месте по грузообороту после железнодорожного и трубопроводного транспорта.

Динамичное развитие экономики РФ, неуклонный курс на мирное сосуществование и взаимовыгодное сотрудничество со всеми странами, независимо от их социальных систем, являются объективной базой высоких и устойчивых темпов роста перевозок отечественным морским флотом.

• Типы морских торговых портов:
• · Общего назначения (где производится обработка различных судов и грузов на одних и тех же причалах)
• · Специализированный (происходит переработка массовых грузов)
• · Комбинированный (наиболее крупные порты имеющие специфичные причалы, районы для переработки грузов, причалы общего назначения для тарно-штучных грузов)
• Технико-экономические особенности:
• 1. Возможность обеспечения массовых межконтинентальных перевозок грузов внешнеторгового оборота РФ

1. 2. Небольшие капиталовложения
2. 3. практически неограниченная пропускная способность
3. 4. малый расход топлива и энергии
4. 5. При перевозках на большие расстояния более низкая себестоимость чем на др видами транспорта
5. 6. Навигационные условия
6. 7. зависимость от естественно географических условий
7. 8. Необходимость строительства на морских побережьях сложного портового хозяйства
8. 9. ограниченное использование в прямых морских сообщениях
9. Приемущества:

1.Возможность обеспечения массовых межконтинентальных перевозок грузов внешне-торгового оборота Росии.

• 2.Сравнительно небольшие капиталовложения
• 3.Неограниченная пропускная способность
• 4.Малый расход моплива и энергии
• 5.На больших расстояниях себестоимость перевозок более низкая
• Недостатки:
• 1.Зависимость от естественно-географических и навигационных условий
• 2.Необходимость строительства сложного портового хозяйства

3.Ограниченное исп-е прямых морских сообщений.

Речной транспорт, преимущества и недостатки.

Внутренний водный транспорт относится к одному из древнейших видов транспорта. Судоходные водные пути являются важнейшей частью транспортной инфраструктуры государства. По внутренним водным путям осуществляются перевозки на всей территории РФ.

Особенно существенно их значение при доставке грузов в районы Севера, Сибири и Дальнего Востока.

Но в последнее время доля речного траспорта в грузообороте сокращается, так как он не выдерживает конкуренции с другими видами магистрального транспорта, и прежде всего с железнодорожным транспортом, сфера применения которого в сравнении с речным транспортом практически идентична.

Преимущества:

1. Наиболее дешевый при массовых перевозках
2. наибольшая провозная способность на глубоководных реках
3. сравнительно не высокая стоимость перевозок
4. относительно малые капиталозатраты

Недостатки:

1. извилистость пути и судового хода, ступенчатость глубин
2. Ограничение в использовании подвижного состава в связи с сезонностью работ
3. удлинение маршрутов следования
4. небольшая скорость перевозок
5. низкая загруженность судов из-за неравномерности глубин.

Автомобильный транспорт, преимущества и недостатки.

Сфера применения автотранспорта широка. Он выполняет большую часть коротких внутрирайонных перевозок, подвозит грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителю.

В северных и восточных районах, где почти нет других видов сухопутного транспорта, им осуществляются дальние межрайонные перевозки. Основу автодорожной сети РФ составляют дороги с твердым покрытием.

При небольших грузовых потоках и слабой интенсивности пассажирского движения строительство дорог экономически неоправданно. В таких случаях связь между населенными пунктами осуществляется по грунтовым улучшенным дорогам.

Крупные населенные пункты и основные грузообразующие точки связаны между собой благоустроенными дорогами круглогодичного действия. Основу автодорожной сети страны составляют автомобильные магистрали, обеспечивающие скоростной проезд автотранспорта между столицами республик и центрами крупных экономических районов.

Преимущества:

1. Высокая проходимость и большая маневренность
2. высокая скорость доставки грузов и пассажиров
3. рациональность перевозок на любые расстояния
4. обеспечение необходимой частоты движения и размещения автомобильных дорог во всех зонах страны
5. в ряде случаев более короткий путь движения грузов и пассажиров

Недостатки:

1. Относительно дорогой вид сухопутного транспорта
2. более низкая по сравнению с другими видами транспорта производительность труда
3. сравнительно высокая себестоимость, которая значительно выше чем на водном и ж.д транспорте
4. относительно большая стоимость материально технической базы обслуживания автомобилей
5. недостаточная протяженность и плохое техническое состояние имеющихся автодорог.

16.Авиационный транспорт, преимущества и недостатки.

Воздушный транспорт в РФ — один из основных видов пассажирского транспорта. По протяженности регулярных воздушных линий РФ занимает первое место в мире. Свыше 3600 городов и других населенных пунктов нашей страны связаны между собой воздушным сообщением. Большая часть пассажирских потоков сосредоточена в Московском авиаузле.

Этот вид транспорта значительно меньше чем другие, применяют для перевозок грузов. Его доля в суммарном грузообороте менее 0,05 %. По стоимости транспортных грузов вряд ли есть им равные.

Ведь самолетами перевозят, как правило наиболее дорогостоящие грузы: различную малогабаритную аппаратуру, компьютеры и телевизоры, драгоценности, меха и дорогую одежду, медикаменты и парфюмерию, высококачественные скоропортящиеся продукты (сливочное масло, шоколад, экзотические тропические фрукты), оружие, цветы и многое другое. Быстрейшая доставка подобных грузов резко ускоряет оборачиваемость значительных материальных ценностей, способствует торговых доходов.

1. Преимущества :
2. 1.скорость;
3. 2.высокая комфортабельность;
4. 3.маневренность в организации пассажирских перевозок;
5. 4.беспосадочная дальность полета;

5.кратчайшее расстояние возд. маршрутов;

6.экономия времени;

7.высокая культура обслуживания.

Недостатки:

1.дороговизна перевозок;

2.зависимость от погоды.

17. Трубопроводный транспорт, преимущества и недостатки.Трубопроводный транспорт – узкоспециализированный вид. По назначению магистральные трубопроводы разделяются на нефтепроводы, газопроводы и продуктопроводы. В последние годы создан и универсальный трубопроводный транспорт.

Развитие нефтепроводного транспорта тесно связано с ростом добычи и переработки нефти. Сложившаяся система нефтепроводов в целом соответствует направлениям транспортировки сырой нефти на достаточно длительную перспективу и будет пополняться ветками от новых месторождений нефти, а также дополнительными магистралями на действующих направлениях.

Трубопроводный транспорт, получивший в нашей стране особенно бурное развитие, стал определяющим фактором решения одной из основных народнохозяйственных задач — развития топливно-энергетического комплекса. Особенно быстро растет, совершенствуется сеть газовых магистралей.

• Преимущества:
• 1. возможность повсеместной прокладки трубопроводов, высокая пропускная способность;
• 2. низкая себестоимость транспортировки;
• 3. малочисленность обслуживающего персонала;
• 4. независимость от природно-климатических условий;
• 5. непрерывность процесса транспортировки;

6. меньшее расстояние перекачки, чем при тр-ке этих же грузов по речным путям и ж.д дорогам

1. 7. обеспечение сохранности нефтепродуктов благодаря герметизации,
2. 8.полная автоматизация операций по наливу и перекачки и сливу нефти и нефтепродуктов
3. 9. меньше чем на других видах транспорта удельные капиталовложения и расход металла, приходящийся на единицу груза

10. высокий уровень производительности труда.

• Недостатки:
• 1.узкоспециализированность в транспортировке грузов;
• 2.загрязнение окружающей среды;

3.необходимость устойчивого и достаточного по величине потока грузов.

18.Железнодорожный транспорт, преимущества и недостатки.Железнодорожный транспорт — ведущий в транспортной системе России.

Его ведущее значение обусловлено двумя факторами: технико-экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности основных транспортно-зкономических межрайонных и межгосударственных (в границах СНГ) связей России с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей (в отличие от речного и морского транспорта). Так же это обусловлено географическими особенностями нашей страны. Протяженность железных дорог в России (87 тыс. км.) меньше чем в США и Канаде, но работа выполняемая ими, больше, нежели в других странах мира. Главная задача железных дорог России — обеспечить надежную транспортную связь европейской части страны с её восточными районами. Нужно отметить, что важнейшие транспортные линии перегружены. Средняя скорость движение на железных дорогах около 30 км/ч и постоянно снижается. Наиболее густая и разветвленная сеть железных дорог расположена в европейской части Российской Федерации.

Преимущества:

1.неразрывная связь между предприятиями пром-го и сельского хоз-ва, стройками, торг базами, складами;

2.возможность строительства ж.д. сообщений на любой сухопутной территории страны и обеспечение устойчивых связей между регионами или районами;

3.высокая перевозная и пропускная способность;

19.Промышленный транспорт, преимущества и недостатки.

Промышленный транспорт осуществляет перевозки и погрузку-выгрузку грузов на путях необщего пользования, которые находятся, как правило, на территориях предприятий.

Специфической особенностью промышленного железнодорожного транспорта является его большая раздробленность. Объекты и системы промышленного транспорта размещаются, как правило, в жилых и промышленных зонах и являются объектом повышенной опасности для людей и окружающей среды.

Практика работы предприятий и подразделений промышленного транспорта различных форм собственности показала необходимость совершенствования правовой базы, прежде всего, в вопросах обеспечения безопасности и охраны труда, построения взаимоотношений промышленного транспорта с магистральными видами транспорта и с обслуживаемым производством в новых хозяйственных условиях, координации научно-технической политики.

Из-за низкого инвестиционного потенциала промышленного транспорта не разработано и не создано ни одного образца новой техники, обеспечивающей требования технической и экологической безопасности.

Под угрозой закрытия находятся отечественные производители специализированного подвижного состава и транспортного оборудования и белорусские по производству технологических большегрузных автомобилей.

Источник: https://studopedia.net/5_74027_morskoy-transport-preimushchestva-i-nedostatki.html

Морская перевозка, плюсы и минусы — Alioth Group

Posted by admin

Category:

Водный транспорт известен человечеству уже не одно столетие. С древнейших времен получил широкое распространение при транспортировке грузов на удаленные расстояния. И в настоящее время не теряет своей актуальности.

Морские (контейнерные) грузоперевозки – один из самых популярных видов доставки различных категорий товаров: твердых, жидких, сыпучих, требующих специального режима при перемещении. Занимают лидирующую позицию в региональных и международных системах логистики.

На их долю отводится более 60% мирового грузооборота. Оборудованные порты имеются практически во всех странах мира.

Специализированный транспорт
Выделяют несколько разновидностей судов в зависимости от типа и объема перевозимого товара. К ним относятся танкеры, балкеры, контейнеровозы, трейлеры, паромы, рефрижераторные, навалочные, буксирные суда и т.д.

Обширная география
Существуют местности, где водная логистика – единственное средство сообщения с другими территориями.

Востребованность транспортных компаний по морским грузоперевозкам объясняется целым спектром преимуществ перед альтернативными способами:

Экономичность
По сравнению с иными видами перевозок, контейнерные требуют меньших денежных вложений. Объясняется это невысокой стоимостью топлива, необходимого для хода лайнера.

Универсальность
Часто используют для транспортировки нестандартных, опасных, ценных видов, для изделий сверхтяжелой весовой категории и длинномеров.

Безопасность
Обеспечивается сохранность груза на всем пути следования. Случаи порчи, утери товаров сведены к минимуму за счет повышенных требований к упаковке. Обрешетка, размещение на паллетах, дополнительное укрепление пиломатериалами или металлическим каркасом, укрытие брезентом – важные правила, выработанные на основе многолетней практики.

Развитая правовая база
Деятельность всех компаний по перевозке грузов по воде регулируется национальными и международными юридическими документами.
Так, Брюссельская и Афинская конвенции регламентируют отношения между перевозчиком и пассажирами, определяют законы транспортировки ручной клади и багажа.

• Кроме того, все организации, имеющие отношение к морской логистике, обязаны действовать на основании лицензии.
• Несмотря на все положительные стороны, у такого рода перевозок есть несколько существенных недостатков:
• -Зависимость от природных факторов
  Доставка замедляется или приостанавливается из-за неблагоприятных климатических, навигационных и географических условий.
  Высокие затраты на строительство портов и судов
• Создание современного парка кораблей требует колоссальных инвестиций.

Роль морского транспорта сложно переоценить на мировой арене. Несомненно, это – лучший вариант, когда заказчики и поставщики свободны от временных рамок. Медленная скорость компенсируется выгодной ценовой политикой.

Источник: http://aliothgroup.ru/morskaya-perevozka-plyusy-i-minusy/

В чем особенности морского транспорта?

По рейтингуПо дате

Этот мультфильм очень популярно, не по-детски, детям рассказывает о морском транспорте.

Что такое морской транспорт

Этим словосочетанием называют такое судно, которое двигается по водной поверхности или, как говорится, «бороздит моря и океаны». Оно способно выполнять определенный вид деятельности, а именно, перевозку, хранение, обработку наливных и насыпных грузов, крупногабаритных контейнеров и скоропортящихся продуктов, а также перевозить пассажиров.

Это могут быть линейные суда, следующие по определенному маршруту в соответствии с постоянным расписанием, или суда-бродяги (трамповые), выполняющие попутную перевозку грузов в свободном режиме; и особый вид морских судов — пассажирские.

Преимущества и недостатки морских перевозок

Основной особенностью всего водного транспорта является отсутствие затрат для организации непосредственно пути сообщения. Но в любом деле есть две стороны медали, свои плюсы и минусы.

Достоинства морского сообщения:

• низкая стоимость перевозок (дешевле железнодорожных более, чем в 2 раза);
• универсальность (осуществляется грузооборот товаров в различном агрегатном состоянии);
• безопасность;
• малое влияние на окружающую среду (безусловно, при выполнении международных требований к экипировке судна);
• возможность перевозить негабаритные грузы;
• простота погрузки и разгрузки (контейнерная система).

От недостатков никто не застрахован. Есть они и у морского транспорта:

• невысокая скорость доставки грузов (по сравнению с железнодорожным и авиационным транспортом);
• зависимость от погодных факторов, связанных с временами года.
• недостаточная мобильность (для доставки потребителю зачастую требуется использование и других видов транспорта).

Громада порта с судами-великанами завораживает…

Мне стал понятен ответ на это вопрос тогда, когда я впервые побывал в Новороссийске. На рейде его пристани я видел несчетное количество огромных кораблей, занимающих очередь для разгрузки или погрузки продукции в порту. Особенность морского транспортирования грузов мне показалась очень интересной.

Морской транспорт

Человечеству издревле известен морской вид транспорта. Историки даже затрудняются сказать, где и когда он возник. Возможно, морской вид транспорта возник ранее сухопутного. Ведь изобретение колеса хоть как-то датируется.

И все, что нужно было доисторическому представителю человечества для изобретения морского вида транспорта – это топор и дерево. Изобретению парусов, скорее всего, предшествовало хождение на плотах с помощью весел или шеста.

Когда были изобретены паруса, также никто не знает.

А вот морской вид транспорта представляет собой транспортировку различных видов грузов любого тоннажа. Грузоподъемность транспортных кораблей разнообразна. Измеряется она водоизмещением. Самый большой современный корабль – круизный лайнер «Оазис морей». Его водоизмещение — 225 тыс. тонн. Это больше, чем у самого огромного грузового корабля Emma Mærsk примерно на 70 тыс. тонн.

Особенности морского транспорта

Некоторые из особенностей мною уже вскользь описаны. Но есть и другие особенности, которые прочно закрепили первое место за морским видом транспорта:

• значительная грузоподъемность в соотношении со стоимостью транспортировки;
• преодоление максимальных расстояний;
• использование силы ветра или дешевых видов топлива для транспортировки;
• универсальность перевозимых разновидностей продукции.

Есть и отрицательные моменты: груз можно доставить не далее порта, а доставка занимает много времени.

Источник: https://travelask.ru/questions/88617-v-chem-osobennosti-morskogo-transporta